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　　新京報訊 （記者盧漫）“我的車被撞了，卻要自己負擔一大筆修車費。”車主龐女士覺得很委屈。
　　龐女士稱，車被送到一4S店維修後，被鑒定為存在過度維修，導致自己向責任方索賠時，被判自己承擔鑒定費及過度維修發生的修車費萬餘元。她起訴4S店為謀不正當利益，過度維修，應賠償因此造成的萬餘元損失。
　　前日，石景山法院開庭審理此案。被告認為，公司屬於合理維修。
　　6更換部件與事故無關
　　龐女士說，2011年7月23日，其駕車時被朱某駕駛的車輛追尾，交警認定朱某負全責。事發後，她將車送至一家4S店修理。“我明確告訴業務員，事故責任人不願意承擔維修費，今後需打官司解決，因此車該修的地方就修，不該修的先不要修，對方也表示他們常受理這類業務，知道該怎麼維修”。車修好後，她支付了27000元修理費。其後，她將朱某訴至法庭索賠。
　　龐女士說，在起訴朱某案審理中，她的車經司法鑒定後，車輛被認定在維修的7項零部件中，除排氣管外，其餘零部件的更換與交通事故不存在因果關係，可以通過維修修複，不需要更換。法院據此鑒定認定車輛存在過度維修，判決其自行承擔鑒定費5500元及因過度維修發生的修車費4841元。
　　“我不是專業人士，不知道哪些該修哪些不該修。但是維修人員沒按照我說的修車目的維修，要我背上這麼高的費用，太不合理了。”龐女士起訴4S店，要求對方承擔鑒定費及過度維修發生的修車費等。
　　被告稱車主認可明細單
　　庭上，4S店認為，公司和龐女士的維修合同與交通事故糾紛無關，也不認可所做出的鑒定結論，並表示龐女士送車時要求將車修好，公司為保障維修質量對7個零部件進行了維修更換。車輛出廠時，龐女士簽字認可了維修明細，因此是合理維修。“交車時如果顧客不認可，我們可以現場（將更換件）拆下來”。
　　4S店進一步解釋，6個被認定為與交通事故無關的維修零件中，多數已過了質保期或存在安全隱患，即使不受此撞擊也會損壞，“如果我們不更換，車輛出廠後因此造成安全事故，我們無法承擔這種風險”。
　　本案未當庭作出宣判。　　（原標題：事故車過度維修 修車公司被訴）